Financiación de cargadores eléctricos para empresa: más allá del Plan MOVES III
El Plan MOVES III no es la única forma de financiar cargadores para tu empresa. Renting, leasing, financiación del fabricante, préstamos ICO verdes y fondos europeos: guía completa de opciones para reducir el desembolso inicial.
Cuando una empresa decide instalar cargadores eléctricos, el primer pensamiento es el Plan MOVES III: la subvención nacional que cubre hasta el 40% del coste para pymes. Es el punto de partida correcto. Pero en muchos casos, el 60% restante sigue siendo una barrera — especialmente para instalaciones grandes o para empresas que quieren minimizar el desembolso inicial.
Lo que muchas empresas no saben es que existen seis formas distintas de financiar cargadores eléctricos. Combinadas con el MOVES III, pueden llegar a eliminar prácticamente el desembolso inicial o reducirlo a una cuota mensual completamente gestionable.
Esta guía explora todas las opciones.
1. Plan MOVES III: el punto de partida
El Plan MOVES III es el programa estatal de subvenciones para infraestructura de recarga. Cubre hasta el 40% del coste total elegible (equipo + instalación) para pymes, y hasta el 30% para grandes empresas.
Los detalles clave que muchas empresas no conocen:
El porcentaje varía por comunidad autónoma. Algunas autonomías complementan el MOVES III con ayudas propias, elevando el porcentaje efectivo al 50-60% en los casos más favorables (Extremadura, Canarias, algunas autonomías con programas propios).
La solicitud debe hacerse antes de instalar. Este es el error más frecuente. Muchas empresas instalan los cargadores y luego descubren que ya no pueden pedir la subvención. El instalador homologado debe tramitar la subvención antes de comenzar la obra.
El coste elegible tiene un tope por punto. Hay importes máximos subvencionables por punto de carga según la potencia. Para cargadores de 7,4 kW a 100 kW, el coste elegible máximo está definido en el reglamento del programa (consultar la convocatoria vigente en el momento de la solicitud).
2. Renting de cargadores: cuota mensual, sin inversión inicial
El renting es la opción que más está creciendo entre empresas medianas y grandes. En lugar de comprar los cargadores, la empresa los alquila a través de un contrato a 3, 4 o 5 años y paga una cuota mensual fija.
Qué incluye normalmente la cuota de renting:
- El hardware (cargadores) y la instalación eléctrica
- El software de gestión y la conectividad
- El mantenimiento preventivo y correctivo durante el contrato
- Las actualizaciones de firmware y software
- El seguro del equipo
Lo que hace especialmente atractivo el renting:
- La cuota es gasto corriente, 100% deducible en el mismo ejercicio
- No inmoviliza capital ni líneas de crédito
- Al final del contrato, la empresa puede renovar con equipos de última generación (importante en un mercado tecnológico que evoluciona rápido)
Proveedores de renting de cargadores en España: Wallbox tiene un programa de renting para empresas. También lo ofrecen algunas empresas instaladoras especializadas y empresas de renting de equipos industriales (Grenke, Copias, BNP Paribas Leasing Solutions).
Ejemplo práctico: Una instalación de 5 wallbox de 22 kW tiene un coste total de 15.000-20.000 €. Con renting a 4 años, la cuota mensual puede ser de 250-400 € (sin IVA). El gasto mensual es predecible, deducible, y no requiere inversión inicial.
3. Leasing: entre el renting y la compra
El leasing de cargadores funciona como el renting pero con la opción de compra al final del contrato (habitualmente a un precio residual simbólico del 1-10% del valor original).
Es especialmente adecuado para empresas que quieren ser propietarias de los cargadores al final del contrato (porque están en una sede propia a largo plazo) pero que prefieren distribuir el coste en el tiempo en lugar de pagarlo todo de golpe.
Diferencias clave leasing vs. renting:
| Concepto | Renting | Leasing |
|---|---|---|
| Opción de compra al final | No (o a precio de mercado) | Sí (precio residual bajo) |
| Propiedad durante el contrato | Del arrendador | Del arrendador |
| Tratamiento contable | Gasto operativo | Balance + amortización |
| Mantenimiento incluido | Habitualmente sí | Habitualmente no |
| Flexibilidad de renovación | Alta | Media |
Para la mayoría de pymes, el renting es más conveniente por la simplicidad contable y la inclusión del mantenimiento. El leasing tiene sentido para empresas con sede propia a largo plazo y que valoran la propiedad de los activos.
4. Préstamos ICO verdes y financiación bancaria
El ICO (Instituto de Crédito Oficial) tiene líneas de financiación específicas para inversiones en eficiencia energética y movilidad sostenible. Las líneas más relevantes para cargadores eléctricos son:
ICO Empresas y Emprendedores: Financia inversiones productivas hasta 12,5 millones de euros. La instalación de infraestructura de recarga es elegible como inversión productiva.
ICO Green: Línea específica para proyectos de sostenibilidad ambiental, incluyendo eficiencia energética y movilidad eléctrica. Tipos de interés más favorables y plazos de hasta 10 años.
Los préstamos ICO se formalizan a través de los bancos colaboradores (BBVA, Santander, CaixaBank, Sabadell, etc.). La empresa no va al ICO directamente sino a su banco, que evalúa la operación y decide si la formaliza bajo el paraguas ICO.
Condiciones típicas de un préstamo ICO para cargadores:
- Importe: desde 10.000 € (para instalaciones pequeñas) hasta varios millones
- Plazo: 5 a 10 años
- Tipo: fijo o variable, con margen bancario sobre el tipo ICO (competitivo frente a financiación ordinaria)
- Carencia: hasta 2 años (solo pagas intereses los primeros años)
Combinación con MOVES III: El préstamo ICO puede financiar el 60% del coste que no cubre el MOVES III, o incluso el 100% si la empresa espera la subvención para amortizar el préstamo parcialmente.
5. Fondos europeos Next Generation EU y programas autonómicos
Los fondos Next Generation EU se canalizan en España a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Hay componentes específicos para movilidad sostenible y digitalización que financian proyectos de infraestructura de recarga.
El acceso directo es más complejo que el MOVES III:
- Generalmente requiere proyectos de mayor escala (varios cientos de miles de euros) o pertenecer a un sector específico (transporte, hostelería, polígonos industriales)
- En ocasiones se accede a través de consorcios o agrupaciones de empresas
- Los plazos de resolución son más largos
La forma más práctica para pymes de acceder a estos fondos es a través de programas autonómicos que los canalizan: el ICEX, las agencias de desarrollo regional, o los programas sectoriales de digitali zación y sostenibilidad.
6. Financiación del fabricante o del instalador
Algunos fabricantes de cargadores (Wallbox, ABB, KEBA) y algunas empresas instaladoras grandes ofrecen financiación propia para proyectos de cierto volumen. Esta financiación puede adoptar la forma de:
- Pago aplazado: La empresa instala los cargadores y paga en 12-24 meses sin intereses o con tipos bajos
- Revenue sharing: En proyectos de parking público, el instalador financia la instalación a cambio de un porcentaje de los ingresos por recarga durante 5-10 años
- Modelos CPaaS (Charging as a Service): El instalador es propietario de los cargadores, gestiona el servicio y cobra a la empresa una tarifa por uso (por kWh suministrado o por mes)
El modelo CPaaS es especialmente interesante para parkings rotativos y superficies comerciales donde el instalador asume toda la inversión y el riesgo técnico, y la empresa cliente solo paga por el servicio activo.
La combinación óptima de financiación
La estrategia más eficiente para la mayoría de pymes es combinar:
- MOVES III para obtener la subvención (30-40% del coste)
- Renting o leasing para el 60% restante, distribuyendo el coste en cuotas mensuales
Con esta combinación:
- El desembolso inicial es cero o mínimo
- El gasto mensual es predecible y deducible
- El mantenimiento está cubierto (en el caso del renting)
- La empresa tiene liquidez para otras inversiones
Para proyectos grandes (parking de 50+ puntos o flota de 30+ vehículos), añadir un préstamo ICO como respaldo ofrece mayor flexibilidad en la estructura financiera.
Cómo elegir la mejor opción para tu empresa
Criterios de decisión:
- ¿Eres propietario del local/parking? → Compra o leasing tienen más sentido (activo en balance)
- ¿Eres arrendatario? → Renting o CPaaS, sin activos en balance que no puedes llevarte
- ¿Tienes capacidad de desembolso inmediato? → Compra + MOVES III es la opción más barata a largo plazo
- ¿Prefieres previsibilidad mensual? → Renting
- ¿El proyecto es grande (50+ puntos)? → Negocia financiación directa con fabricante o instalador grande
Conclusión
La barrera financiera para instalar cargadores en empresa es menor de lo que parece cuando se conocen todas las opciones. El MOVES III + renting es la combinación que más empresas están eligiendo en 2026 para instalaciones de 3-20 puntos: subvención sobre el equipo y cuota mensual predecible para el resto.
Para conocer las opciones de financiación más adecuadas para tu instalación específica y comparar presupuestos de instaladores que incluyen asesoramiento financiero, podemos conectarte con instaladores de tu zona.
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Preguntas frecuentes
¿Puedo financiar los cargadores eléctricos para empresa con el ICO?
Sí. El ICO (Instituto de Crédito Oficial) tiene líneas de financiación específicas para proyectos de movilidad sostenible y eficiencia energética que incluyen la instalación de infraestructura de recarga para empresas. Los préstamos ICO Verde tienen condiciones favorables (tipos de interés reducidos, plazos de hasta 10 años) y se formalizan a través de los bancos colaboradores del ICO en España.
¿El renting de cargadores incluye el mantenimiento?
En la mayoría de los contratos de renting de cargadores eléctricos, el mantenimiento preventivo y correctivo, el soporte técnico remoto y las actualizaciones de software están incluidos en la cuota mensual. Esto convierte el gasto en mantenimiento en un coste fijo predecible, a diferencia de la compra directa donde el mantenimiento es un coste variable.
¿Cuánto cuesta el renting de un cargador de empresa?
Una cuota de renting típica para un wallbox de 7,4-22 kW en proyecto empresarial oscila entre 25 y 80 €/mes por punto, dependiendo del modelo, el plazo del contrato (habitualmente 3-5 años) y si incluye mantenimiento. Para una instalación de 10 puntos, la cuota mensual total está entre 250 y 800 €, que puede ser sensiblemente inferior al coste financiero de adquirir los 10 puntos de golpe.
¿Se puede deducir fiscalmente el renting de cargadores eléctricos?
Sí. Las cuotas de renting son un gasto corriente de la empresa y son 100% deducibles en el Impuesto de Sociedades. Esto supone una ventaja fiscal adicional frente a la compra, donde la deducción se produce vía amortización a lo largo de varios años.
¿Qué son los fondos Next Generation EU para cargadores?
Los fondos Next Generation EU incluyen el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de España, que tiene líneas de financiación para proyectos de movilidad sostenible y energías renovables. Parte de estos fondos se canalizan a través de programas autonómicos específicos para electrificación empresarial. El acceso es más complejo que el MOVES III y generalmente requiere una inversión mínima o pertenecer a un sector específico.
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